Chevrolet Camaro-ийн шинэ үеийн танилцуулга

2005 оны Форд Мустанг асар их амжилтанд хүрсний дараа Шевролет Камарог дахин гаргаж өөртөө хамгийн том мөрийтэй болгох итгэлийг олж авав. Энэ бол буцаж ирсний дараахь хоёр дахь үе бөгөөд 1966 онд анх гарч ирснээс хойшхи зургаа дахь үе юм. Энэхүү шинэ нээлтийн давуу талыг ашиглан Америкийн пүүс энэхүү олон жилийн түүхтэй энэхүү загварын 50 жилийн түүхэнд хүндэтгэл үзүүлэхийг хүсчээ. Camaro хөтөлбөрийн хүрээнд. Тавин.

Camaro-ийн гаднах дизайн нь гоо зүйн хувьд маш их өөрчлөгдсөн бөгөөд урд талын ёроолд дээд ба доод сараалжтай нүхнүүд илүү сайн хөргөдөг. аэродинамикаа сайжруулж, шинэ Камаро нь ах нараасаа ялгарах гоо зүйн шугамыг сайжруулах. Камарогийн 3 дахь үеийг та одоо хүртэл санаж байна уу? The гурав дахь үеийн Camaro гало гэрэл 4х6 инчийн дөрвөлжин гэрэл байна. Гоо сайхны өөрчлөлт нь урд болон хойд спойлерууд, нүүрстөрөгчийн шилэн оруулгатай капот, шинэ агаар сорогч дээр төвлөрч байна. Тайралт ба банзал нь аэродинамикийн нарийн төвөгтэй багцыг бүрдүүлдэг. Энэ нь дэлхийн өнцөг булан бүрт шугамыг нь биширдэг гоо сайхны гадна талын дизайныг бүрэн гүйцэд боловсруулсан 20 "дугуйтай. Камарогийн анхны үнэ 25,000 доллар байгаа тул авахыг бодож байгаа бол өөрийн авах ёстой автомашины даатгалыг харах боломжтой.



Камарогийн тэр үеийн Chevrolet нь гурван төрлийн хөдөлгүүрийг сонгох боломжийг санал болгодог. Оролтын хувилбаруудын хөдөлгүүр нь 2.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй, дөрвөн цилиндртэй, 275 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүр юм. Хоёрдахь хөдөлгүүр нь 3.6 литрийн багтаамжтай, шууд шахах, хувьсах хавхлагын цаг хугацаа V6, 335 морины хүчтэй. Илүү спорт хувилбаруудын хувьд (1SS ба 2SS хувилбарууд) Chevrolet нь LT1 хөдөлгүүрийг бүтээсэн бөгөөд 6.2 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүр бөгөөд 455 морины хүчтэй, 615 Нм эргүүлэх хүчийг санал болгодог. Бараг бүх хүмүүсийн хувьд 8 шатлалт автомат эсвэл 6 шатлалт гарын авлагыг илүүд үзвэл хоёр төрлийн дамжуулалтыг суулгаж болно.

Энэ зургаа дахь үеийн бүтэц нь хөшүүн чанар нэмэгдэж, жин нь буурч байгаа нь 0 секундын дотор 100-4 км / цаг хүрэхэд тусалдаг. Энэ нь замын нөхцөлийг секундэд 1000 удаа уншиж, гадаргуугийн нөхцөлд тохируулагчийг тохируулдаг тул хамгийн сайн түдгэлзүүлэх системүүдийн нэг болох Magnetic Ride суспензээр тоноглогдсон болно. Эдгээр шинж чанаруудаар хөргөх нь маш чухал тул 36 мм-ийн радиатор ба цахилгаан дамжуулагч хөргөлтийн үндэс суурь болох нэмэлт хоёр гадаад радиатортай бөгөөд үндсэн хөргөлтөөс гадна тос, дамжуулалт, дифференциал стандарт хөргөгчтэй байдаг. арын.

Camaro-ийн энэ үе нь купе болон хөрвөх хувилбаруудтай. Camaro Convertible нь Camaro Coupé-тэй ижил гаднах шугамыг санал болгодог бүрэн автомат оройтой бөгөөд 30 миль хүртэл хурдтай байсан ч онгойж хаагдах боломжтой. Camaro-г тохируулж болох хоёр төгсгөл бол LT ба SS хувилбарууд, мөн брэндийн хамгийн радикал хувилбар болох ZL1 хувилбар бөгөөд энэ талаар бид цаашдын бичлэгүүдэд ярих болно.