Jeep Wrangler нь бартаат зам сонирхогчдын дийлэнх нь зайлсхийх боломжгүй бартаат замын машин байсаар ирсэн бөгөөд Jeep Wrangler-ийн зах зээл улам бүр түгээмэл болж байна. Хэсэг хугацааны өмнө зохиогч Сахарын дөрвөн хаалгатай хувилбарын талаар энгийн үнэлгээ хийсэн боловч зарим найзууд Рубикон хувилбарын тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг мэдэхийг хүсч байна. Бид үнэхээр энд туршилтын жолоодлогын машин зээлж чадахгүй тул бид найзаасаа клубээс 2021 оны 2.0T Rubicon дөрвөн хаалгатай загвар зээлэхийг хүссэн ба би ч мөн түүний жолоодлогын туршлагад анхаарлаа хандуулсан. -ээр шинэчилсний дараа иймэрхүү харагдаж байна
oem Jeep Wrangler led гэрэл. Би тантай хуваалцъя, өөрийн туршлагаасаа хуваалцъя.
Jeep Wrangler Rubicon-ийн хөдөлгүүр нь мөн 2.0T турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд тохирох дамжуулах систем нь 8AT хурдны хайрцаг юм. Машины хамгийн дээд хүч нь 266 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлт нь 400 Нм байна. Энэхүү 2.0T турбо хөдөлгүүрийн хүчин чадлын параметрүүд нь маш сайн бөгөөд тээврийн хэрэгслийн чадлын тохируулга нь илүү түрэмгий байдаг, ялангуяа эргэлтийн момент нь гарааны эхэнд маш хүчтэй байдаг бөгөөд эрчим хүчний хариу үйлдэл нь удаашралын ул мөргүй байдаг. . Тослог дахь ялаа нь 2-оос 3-р араа юм Үе мөчний үед нэвтрэн орох шинж тэмдэг илэрдэг. Үүнээс гадна Jeep Wrangler Rubicon нь шилжилтийг нэмэгдүүлэхэд тийм ч идэвхтэй байдаггүй. Шатахууны зарцуулалтыг хэмнэхийн тулд ээлж солих шаардлагатай үед машин удаан хугацаанд шилжилт хөдөлгөөн хийхгүй.
Харамсалтай нь найзаасаа шинэ машин зээлж авсан болохоор шинэ машин нь ашиглалтын хугацаа хэтрээгүй, бартаат замд их ачаалалтай явахад тохиромжгүй тул энэ Jeep Wrangler-ийг зөв "нээж" чадаагүй, зөвхөн хатуу хучилттай бус зам дээр жолоо барьж байсан туршлагатай. Jeep Wrangler Rubicon нь олон холбоос бүхий салшгүй гүүрний урд болон хойд дүүжлүүрийг ашигладаг. Түдгэлзүүлэлтийг тохируулах нь хэцүү бөгөөд тулгуур, хатуулаг нь хүчтэй бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн савлуурыг үр дүнтэйгээр хязгаарлаж чаддаг. Бие маш их хурдтайгаар эргэлдэж байх үед та хариу үйлдэл үзүүлэхийг мэдрэх болно. Татах хүч, бэхэлгээний шахалт нь энгийн жийп машинуудынхаас хамаагүй өндөр байдаг тул том нүхээр дамжин өнгөрөхөд ямар нэгэн нэмэлт цохилтыг мэдэрдэггүй. Гэсэн хэдий ч явах эд ангиудыг илүү хатуу тааруулах нь тээврийн хэрэгслийн тав тухыг бууруулдаг. Жижиг овойлтыг шүүх харьцангуй муу, завсарлагатай дараачийн чичиргээ явах эд ангиас машинд дамжих бөгөөд Jeep Wrangler-ийн дугуйны чимээ, салхины чимээ нь өндөр хурдтай явахад маш хүчтэй байдаг.