Jeep Wrangler-ийн үл мэдэгдэх түүх

SUV автомашинууд давамгайлахыг хүсдэг ч бартаат замын чадвараас илүү гоо зүйд санаа тавьдаггүй, үнэхээр чухал зүйлд анхаарлаа хандуулдаг бартаат замчид үргэлж байх болно. Хавцлын бэлд хэвээр байгаа хүмүүсийн нэг бол албан ёсны түүх нь 30 гаруйхан жилийн настай ч үндэс нь өнгөрсөн зууны эхний хагаст хамаарах Jeep Wrangler юм.

Цэргийн өвөг дээдэс: Willys MB
Виллис МБ

Jeep Wrangler-ийн гарал үүсэл нь Jeep-ээс олддог. Тухайн үед Willys-Overland гэгддэг байсан бөгөөд 1940 онд АНУ-ын армийн тэмцээнд зэвсэгт хүчинд зориулсан тээврийн хэрэгслийн төслөө танилцуулахаар оролцож байжээ. Түүний санал бол дөрвөлжин загвар байсан бөгөөд энэ нь загварын гоо зүйн үндсийг аль хэдийн бий болгосон: тэгш өнцөгт хэлбэр, хавтан бүхий өвөрмөц сараалж, дугуй гэрэл гэх мэт.

Энэ үйл явцын явцад энэ нь армийн шаардлагад дасан зохицохын тулд хувьсан өөрчлөгдөж, Willys MA, дараа нь эцсийн MB болохын тулд тодорхой хэмжээний хэмжээтэй болсон.

Иргэний өвөг дээдэс: CJ Willys (1945)
Jeep CJ

Маш олон дэвшлийн нэгэн адил Виллис цэрэг армиас иргэний салбарт шилжиж, замдаа нэрээ (CJ) өөрчилсөн төдийгүй морфологи, механикийн хувьд: 60 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, илүү хатуу явах эд анги, илүү том салхины шил, дүүжлүүр. илүү тухтай.

Энэ нь 1945 онд аялалаа эхлүүлж, 1986 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг аажмаар нэмэгдүүлэх, хурдны хайрцгийг сайжруулах гэх мэт янз бүрийн аргаар концепцийг сайжруулсан хэд хэдэн цувралыг дамжсан.

Эхний үе (1986) Jeep Wrangler YJ

1987 онд зах зээл нь бартаат замын хүчин чадлыг алдалгүй илүү өндөр түвшний тав тухыг шаардаж байсан нь Jeep-ийг YJ гэсэн нэрийг авсан анхны Wrangler-ийг гаргахад хүргэсэн. Энэ нь өмнөх үеийнхээ ихэнх шинж чанарыг хадгалсан боловч нэлээд өвөрмөц тэгш өнцөгт гэрлээр ялгагдана. Энэ нь 110 морины хүчтэй мотортой худалдаанд гарсан.

Хоёр дахь үе (1997) Jeep Wrangler

Арван жилийн дараа л хоёр дахь үе гарч ирсэн бөгөөд энэ нь Wrangler-ийн өмнөх үеийнхээс илт сүнслэгээр нөлөөлсөн бөгөөд тэр цагаас хойш алдаагүй дугуй гэрлийг сэргээсэн юм.

Урт хугацааны туршид дунджаас илүү 4х4 багтаамжтай анхны Rubicon-ийг танилцуулсан. 2003 онд анх гарч ирэхдээ аль хэдийн 4: 1 хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуйт дискэн тоормос, гурван дифференциал бүхий дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй байсан.

Гурав дахь үе (2007) Jeep WranglerJK

Үнэн бол 10 жилийн дараа Jeep Wrangler-ийн гурав дахь үеийг танилцуулсан нь чухал шинэчлэлийг авчирсан юм. Энэ нь хэмжээ нь томорч, шинэ явах эд ангиудыг гаргаж, хөдөлгүүрийн төрөл (бензин, дизель, 285 морины хүчтэй) бүрэн шинэчлэгдсэн бөгөөд илүү урт, тэнхлэг хоорондын зай, дөрвөн хаалгатай их биетэй, хязгааргүй хувилбарын дебютээ хийсэн. таван зорчигчийн багтаамжтай. 

Дөрөв дэх үе (2018) Jeep Wrangler JL



Дахин нэг удаа хэлэхэд дөрөв дэх үеийн загвар нь одоо зах зээл дээр байгаа юм. Түүний дүр төрх нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан зүйлээ орчин үеийн байдал, танил талыг хослуулсан гоо зүйгээр хөгжүүлдэг. Энэ нь замаас гадуурх хүчин чадлаа улам нэмэгдүүлж, газрын цэвэрлэгээ, ойртох, гарах, эвдрэх өнцгийг сайжруулсан. Хөдөлгүүрүүд нь 285 ба 268 морины хүчтэй бензин бөгөөд жижиг хөдөлгүүр нь зөөлөн эрлийзжүүлэх технологитой. Wrangler эзэмшигч нь машинаа шинэчлэхийг илүүд үздэг Jeep JL oem led гэрэл, учир нь энэ нь илүү гэрэл гэгээтэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Нэмж дурдахад түүний биений хүрээ урьд өмнөхөөсөө илүү өргөн болсон: гурван хаалга, таван хаалга, битүү дээвэр, зөөлөн дээд, зөөврийн хатуу хучилттай ..., тэр ч байтугай Jeep Gladiator нэрийг авсан удаан хүлээсэн пикап хувилбар.